Технические характеристики Джип Вранглер
Джип Вранглер занимает особые позиции на рынке автомобилей России: редко можно встретить авто, которое не просто выполняет свою основную функцию, но и позволяет поддерживать имидж владельца, даже будучи в почтенном возрасте.
Немного истории
Внедорожник Wrangler Jeep долгое время был недоступен простым покупателям. Изначально модель выпускалась под названием CJ: компания Wyllis в период Второй Мировой войны создала автомобиль повышенной проходимости по спецзаказу ВВС США.
Только в 1986 году на Женевском автосалоне состоялась премьера модифицированного для гражданских нужд автомобиля с маркировкой YJ. Вскоре после презентации у модели были выявлены недостатки: устаревшая зависимая подвеска и раздаточная КПП делали езду некомфортной и снижали управляемость в целом.
Обновленная версия Wrangler, проиндексированная как TJ, появилась в 1996 году: «изюминкой» стала рычажно-пружинная подвеска, при этом адаптивная система переключения передач Command-Tec позволяла задействовать полный привод прямо во время езды.
Уже в 2002 году компания Jeep начала выпуск модели Wrangler Rubicon, которая была спроектирована для покорения самых сложных дорог. Спустя 4 года автомобиль снова был доработан, Wrangler Jeep 2007 модельного года стал самым успешным в истории компании и в 2013 году обзавелся рестайлинговой версией Unlimited Rubicon 5D.
Экстерьер и интерьер
Говоря о внешнем виде Вранглер Джип, нельзя не отметить, что он перенял дизайн своего «прародителя» Jeep CJ: круглые фары, вертикальная радиаторная решетка, мощный каркас со съемным тентом из кожзаменителя, рамная конструкция – экстерьер в лучших американских традициях. Прямолинейный дизайн отличается удобством: для того чтобы снять тент потребуется не более 15 минут, при этом целлофановые окна тента застегиваются на молнию и также могут легко сниматься.
Некоторые особенности экстерьера авто:
- слишком высокое расположение порогов;
- двухдверная конструкция не позволяет получить доступ к задним сиденьям без сдвигания передних кресел;
- за счет удлиненного капота снизилось пространство в салоне, что неудобно для размещения пассажиров сзади.
Что касается интерьера, салон удивляет своей аскетичностью: никаких вычурных элементов – практичность превыше всего. Сдержанный дизайн дополнен кожаными креслами яркого цвета, а спицы рулевого колеса и окантовка воздуходувов - хромированной отделкой.
Особенности интерьера:
- анатомические передние сиденья не отличаются широкими возможностями регуляции: можно подвинуть их вперед-назад и изменить угол наклона спинки;
- задние кресла позволят с комфортом разместиться только двум пассажирам;
- на центральной консоли расположены удобные кнопки управления климатической системой и автомагнитолой;
- температурный датчик автомобиля оцифрован по шкале Фаренгейта;
- на спидометр нанесена шкала всего с 4 показателями скорости: 20, 60, 100 и 140 км/ч.
Геометрия кузова
Как и большинство современных внедорожников, Wrangler Jeep обладает мощным клиренсом, хорошей вместимостью и внушительным весом.
Габаритные параметры автомобиля:
- длина – 4,75 м;
- ширина – 1,87 м;
- высота – 1,8 м;
- колесная база – 2,9 м;
- ширина колеи – 1,57 м;
- масса – 2,5 т.
Дорожный просвет внедорожника равен 22,8 см в передней части и 20,7 – в задней. При этом величина переднего свеса равняется 80,4 см, заднего – 1 м. Такие показатели позволяют автомобилю с легкостью преодолевать препятствия глубиной до полуметра.
Если говорить о параметрах вместимости Jeep Wrangler 2013 отзывы свидетельствуют о некоторых недостатках: например, объем багажного отделения равняется 500 л, но положить в него можно лишь крупную дорожную сумку, рюкзак или неиспользуемые целлофановые окна. При этом стоит отметить, что при сложенных задних сиденьях объем увеличится до 934,5 л.
Технические характеристики
Врангел Джип сегодня доступен с одним из двух видов двигателей – бензиновая 199 силовая установка V6 3,6 л. и дизельный 2,8-литровый двигатель мощностью 200 л.с. (европейская версия).
Основные характеристики моделей приведены в таблице:
| Модификация | Wrangler Jeep 3,6 AT | Wrangler Jeep 2,8 СКВ MT |
| Мощность, л. с. | 199 | 200 |
| Разгон, с. | 10,6 | 13,1 |
| Расход топлива, л | 12 | 7,1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 159 | 169 |
| Коробка передач | 6МКПП или 4 АКПП | 6МКПП или 4 АКПП |
Управляемость
Абсолютное большинство обладателей внедорожника Wrangler Rubicon утверждают, что управление автомобилем требует немалых усилий, однако он способен справляться с любыми препятствиями благодаря расширенному набору внедорожных средств. Среди основных особенностей следует отметить «вздрагивание» салона при прохождении неровных участков, тряска в салоне ощущается даже при езде по бугристому асфальту.
Отличная проходимость обеспечена только при движении по прямой, поскольку машина является заднеприводной, а передний мост – опционален, то есть его можно подключить, но без значительного дифференциала. Кроме того, управляя моделью Вранглер, нужно всегда помнить об отключении всех возможных блокировок до начала маневра, иначе самые простые движения окажут колоссальные нагрузки на трансмиссию.
Однако у автомобиля немало положительных черт:
- плавное прохождение поворотов без крена за счет жесткой подвески;
- рулевое колесо укомплектовано мощным гидроусилителем и демпфером для обеспечения свободного передвижения в условиях бездорожья;
- мост машины способен выдержать удары силой до 6000 Hm;
- раздаточная коробка понижает передачи сразу в 4 раза.
Комплектация и цены
Одно из главных достоинств автомобиля Джип Вранглер – цена в диапазоне от 1,6 до 2 млн. рублей за модель 2013 года. По своей доступности машина не имеет аналогов в классе и по праву считается одним из самых демократичных внедорожников в мире. Стандартная комплектация включает в себя:
- крышку топливного бака с замком;
- подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- антиблокировочная система;
- иммобилайзер.
Покупателю также будет предложено несколько дополнительных опций:
- электронная регулировка зеркал;
- круиз-контроль;
- подогрев сидений;
- аудиосистема, состоящая из сабвуфера и 6 колонок.
Отзывы владельцев
Как уже отмечалось, многие автовладельцы по достоинству оценили оптимальное сочетание стоимости, дизайна и дорожных качеств:
«Экстравагантный, агрессивный, мощный, еще и расход топлива небольшой! Проходимость полностью от резины зависит. Семейным автомобилем, конечно, не назовешь, но в поездках за город, на охоту-рыбалку ему равных нет: в такие места заезжал, которые многим и не снились!» - Олег, 26 лет.
При этом снискал Джип Вранглер отзывы и о дискомфорте при езде:
«Честно говоря, всегда мечтал о Вранглере, но покупка произошла спонтанно: за модель 2007 года с движком 2,4 и пробегом 31000 просили недорого, и я не стал упускать случай. Что могу сказать: поначалу было страшновато, складывалось ощущение, что я сижу в удобном кресле с ножками из пружин. Потом ничего, привык. Авто удобное, но не могу не упомянуть, что салон все время трясет на любых бугорках, ну и головные фары не особо яркие, пришлось заменить» - Илья, 32 года.
Подводя итог, можно сказать, что при своих относительно небольших недостатках, Wrangler обладает отличными характеристиками и привлекательной ценой, а запчасти на него стоят совсем не дорого. Проходимый, узнаваемый, экономичный, в меру скоростной – отличный выбор для любителей мощных машин!