Пикап тойота
Немного истории
Первые образцы легковых автомобилей с кузовом пикап появились в Европе и Америке еще в начале двадцатого века. Они были двухместными, и сзади имели грузовую площадку, на которой располагали груз. Использовали их в основном как транспортное средство для развозки розничного товара в маленькие магазинчики, а также в качестве автомобиля для фермера и спецмашины различных ремонтно-строительных служб.
Эта тенденция в автомобилестроении сохранялась вплоть до 70-х годов. И только с появлением в 1983 году тойота хайлюкс пикап отношение к этим автомобилям изменилось. С выходом модели этой серии пикапы начали позиционироваться в глазах потребителя как автомобиль для занятий активными видами спорта, рассчитанного в основном на молодежь, ведущей спортивный образ жизни.
Теперь экстерьер пикапа мог похвастаться яркими цветами окраски, наличием хромированных деталей и дуги безопасности, расположенной в кузове. На нее крепился ряд мощных дополнительных фар. Впервые эти детали дизайна были применены в хайлюкс пикап, и позднее стали основополагающими характеристиками экстерьера настоящего классического пикапа со спортивным уклоном. С тех времен пошла мода на переоборудование моделей легковых грузовичков в настоящих монстров-покорителей внедорожья.
В странах третьего мира машины этой модели тойоты широко используются в ведении боевых действий. На них устанавливают крупнокалиберные пулеметы и легкие пушки. Один из этапов противостояния Чада с Ливией даже вписан в мировую историю под названием «Война тойот».
В 2005 году дебютировала уже седьмое поколение представителя тойота пикап. Производство комплектующих этого модельного ряда разбросано по всему миру. В Индонезии собирают бензиновые моторы, в Таиланде - турбинные дизели, а в Индии-коробки передач.
Обзор модели 2012 года
Осенью прошлого года была выпущена обновленная модель тойота хайлюкс пикап 2012. Рестайлинговый экстерьер этого монстра может похвастаться измененным бампером спереди и капотом, новыми передними крыльями и крыльями сзади, ярко подчеркнутыми линиями передней оптики. Решетка радиатора полностью изменила свой внешний вид.
Интерьер обновленной модели порадует лучшим качеством отделочных материалов. Приборная доска получила новые формы, а руль стал ярче смотреться на общем фоне благодаря серебристым вставкам. Мультимедиа с новыми техническими характеристиками и шестидюймовым цветным монитором не даст скучать во время долгих поездок и стоянок.
Эта toyota пикап поставляется в наши края с дизельными агрегатами объемом 2. 5 и 3. 0 литра мощностью 144 и 172 лошадиные силы соответственно. На выбор предоставляется автоматическая или механическая коробка передач с 5 ступенями. Расход топлива при городской поездке составляет около 10 л при объеме движка 2. 5 и 11. 7 л в двигателе 3. 0. В топливный бак удастся залить не более 80 л. Доступны на выбор полноприводная версия и с приводом на передние колеса.
По сравнению с моделью пикап hilux выпуска 2010 года в новой увеличена мощность двигателя на 24 лошадки, а расход топлива при этом уменьшился на целый литр. К тому же, теперь количество выбросов в атмосферу подогнано под требования стандарта Евро 5.
В предустановленные опции базовой комплектации с дизелем в 2. 5 л входит:
•Подушки безопасности -2 шт. (для водителя и переднего пассажира).
•Дополнительная система торможения ABS.
•Система безопасности – иммобилайзер.
•Боковые стекла с электроприводом.
•Боковые зеркала с обогревом.
•Стекло сзади с обогревом.
•Галогеновые фары.
•Колеса комплектуются стальными дисками.
•Гидравлический усилитель рулевой колонки.
•Центральный замок с дистанционным управлением.
•Регулируемый в двух направлениях руль.
•Подогрев сидений спереди.
•Мощная аудиосистема.
•Кондиционер.
•Фильтр от попадания пыли в салон.
Более дорогие версии тойота хеликс пикап и как дополнительные опции к основной комплектации оснащены системой круиз - контроля и лучшим качеством отделочных материалов. Также за дополнительную плату мозаика доступных цветовых гамм окраски автомобиля увеличивается.
Цена в России
На тойота хайлюкс пикап цена в наших краях стартует, начиная от 33 000$ за базовую комплектацию, и от 50 000$ за самую навороченную версию с полным приводом. Автомобиль со средним фаршем и приводом на все колеса обойдется вам около 40 000 зеленых.
Как о ней отзываются владельцы
Купить тойота пикап этой модели мечтают многие. Создаются даже специальные клубы почитателей и владельцев. Но все ли довольны своим приобретением?
Вот список пожеланий/проблем, которые вызывал грузовой пикап тойота во время своей эксплуатации:
•Покрытие багажного кузова часто царапается.
•Излишняя шумность снаружи при работе двигателя.
•Медленная динамика разгона.
•Некачественный звук родной аудиосистемы.
•Форма пассажирского и водительского кресла не до конца продумана (неудобна для поездок на дальние расстояния).
•Минималистичность деталей интерьера.
•Предоставляемая бортовым компьютером информация не всегда точная.
•Коробка передач туговатая с неудобной избирательностью.
•Плохой свет противотуманной оптики.
•На большой скорости движения во время осадков вода заливает боковое стекло со стороны водителя.
Но это все мелочи, на которые многие из владельцев даже не обращают внимание. Некоторые из указанных недостатков этого автомобиля больше похожи на пожелания личного характера. Например, низкая динамика разгона. Это полноприводной автомобиль, который рассчитан на движение по пересеченной местности. Понятно, что динамика разгона в основные технические характеристики этой машины никак не закладывалась.
Если вы только подумываете о приобретении этой модели пикапа, то вот вам наглядное доказательство достоинств этого автомобиля: