Опыт эксплуатации хендай туссан
Внедорожник должен производить впечатление стремительности и иметь черты брутальности, ведь Хендай туссан самый что ни на есть мужской автомобиль. Покупатели отмечают, что во многом их выбор обусловлен наличием у рассматриваемого автомобиля этих явных мужских черт. Туссан наделен такими качествами в полной мере, кроме того, он весьма практичен и высоко функционален. Но давайте по порядку.
Надежный и динамичный с виду
Вид спереди у машины вышел очень внушительным. Решетка радиатора впереди имеет большой размер, а передние фары отлично сочетаются как с линиями капота, так и с краями крыльев. Решетка внизу сразу переходит в передний бампер, который представляет собой габаритный молдинг, имеющий 3 крупных воздухозаборника и 2 противотуманные фары. Из бампера формируется спойлер.
Внешний дизайн автомобиля отлично дополняют, придавая ощущение динамичности, легкосплавные диски, пластиковые накладки на кузов и бампер, выполняющие защитные функции, а также рейлинги на крыше. Таким образом, если вам нужен притягательный внешний вид машины, то Туссан определенно Ваш автомобиль.
Кроме того, уверенностью наделяет 195 мм дорожный просвет, которые словно доказывает владельцу: в автомобиле от внедорожника не только внешний вид, а вся система направлена на обеспечение возможности двигаться по внедорожью.
От внешнего дизайна к внутреннему интерьеру
За стремительной и, если так можно выразиться, даже атлетической внешностью скрывается интерьер: стильный, функциональный, а главное отлично - гармонирующий с внешним обликом автомобиля. Характерная черта салона машины – просторность. И водитель, и пассажиры отмечают, что чувствуют себя предельно комфортно: стены не давят, можно принять любую позу, не боясь кого-то потеснить. Также стоит отметить посадку, садиться в машину очень комфортно как на передний, так и на задний ряд.
Приборная панель весьма удобна. Автолюбители указывают на то, что руль не закрывает приборы, они находятся на виду и их показатели легко воспринимаются водителем. Даже в яркий солнечный день, когда лучи активно попадают на автомобиль, индикация датчиков хорошо видна.
Панель инструмента состоит из трех элементов: большой спидометр, находящийся в центре, и расположенные по сторонам более мелкие по размеру тахометры и отражающие уровень топлива датчики. Все они читабельны и информативны.
Если говорить о сидениях, то особенно радуют наших водителей задние сиденья, которые легко, а главное – весьма удачно складываются. По словам владельцев при трансформации спинок сидений, подушка сдвигается таким образом, что образуется по-настоящему ровная поверхность. Это свойство еще раз подчеркивает, что конструкция салона направлена на создание максимального комфорта. Пассажирское переднее кресло также складывается, предоставляя необходимо пространство для транспортировки длинных предметов или же для создания стола для водителя, который путешествует в одиночку.
Стены багажника имеют сетку, розетку и отделаны пластиком. Багажник довольно вместителен, а его значительное пространство может быть скрыто благодаря твердой багажной полке. Известны случаи перевозки в багажном отделении до 500 кирпичей. В общем, объема в 644 л (а при сложенных сидениях и вовсе 1856 л) более чем достаточно.
Другими словами относительно интерьера салона и используемых материалов отделки автомобиль не вызывает абсолютно никаких нареканий. Здесь все гармонично, уютно и довольно культурненько. Однако отмечается некоторая шумность при езде. Отчасти это обусловлено отсутствием хорошей звукоизоляции, что особенно сказывается на задних арках. Тем не менее, ощущаются только шумы от трения колес о покрытие дороги, тогда как двигатель можно не слышать в салоне.
Что под капотом?
Нашим покупателям хундай туссан доступен с двумя бензиновыми агрегатами:
- 175-сильным объемом 2,7 л;
- 2-литровым движком со 142 силами.
Первый вариант получил наиболее положительную оценку среди отечественных водителей, поскольку именно такой объем позволяет чувствовать максимальный комфорт и уверенность за рулем автомобиля.
Что касается двигателя объемом 2 л, то, как отмечают владельцы именно такого варианта, его мощности никак не хватает для туссана с его массой и потенциалом, особенно при эксплуатации за городом. По этой причине 2,7-литровый движок является предпочтительным.
Оба агрегата комплектуются либо 5-ступенчатой механикой, либо 4-ступенчатой акпп. В принципе, работа коробок передач серьезных нареканий не вызывает, автолюбители лишь отмечают два нюанса автомата:
- во-первых, он «отбирает» у движка мощность (приблизительно 20 л.с.);
- во-вторых, думает коробка довольно долго.
К тому же всем известно, что сочетание двигателя с автоматической коробкой влечет за собой увеличение расхода топлива. А он у корейца немаленький: в среднем 16 л. расходуется на сотню в городе, в зимний же период многие владельцы жалуются и вовсе на 20-литровый «аппетит» хендай. На трассе расход не превышает 13-литрового показателя.
Поведение на дороге
Для обеспечения значительных показателей ездовых качеств большое значение имеют такие характеристики хендай туссан, как привод и подвеска. Оснащается авто постоянным полным приводом со стопроцентной передачей тяги на передний мост в обычных дорожных условиях. Задний мост подключается в случае необходимости, а также доступна возможность принудительного распределения тягового усилия.
Подвеска туссана заслужила самой высокой оценки со стороны автолюбителей: независимая
спереди (типа макферсон) и независимая задняя многорычажная в совокупности своей позволяют легко маневрировать практически на любой скорости.
В итоге автомобиль приобретает одно существенное положительное качество – проходимость. Те немногие водители, которым пришлось эксплуатировать туссон практически в экстремальных условиях, единогласно заявляют:
Туссан способен преодолевать дорожные преграды даже задним ходом! Кореец может дать фору многим свои конкурентам!
Безусловно, это впечатляет. Не подведет хендай своего хозяина и на лесной дороге, и в грязи. В общем, над проходимостью концерн поработал на славу. Единственный минус – стойки. Заводской вариант не выдерживает и года, а потому лучше сразу подумать о наиболее подходящей замене.
Решено – покупаю!
Перед приобретением этого автомобиля следует учесть еще некоторые моменты, касающиеся его обслуживания. Прежде всего, весьма любопытна на хендай туссан цена запчастей. Дело в том, что некоторые детали необычайно радуют своей дешевизной, а некоторые, наоборот, поражают просто космической стоимостью. К тому же опытные владельцы советуют определенные запчасти заменять на свои аналоги от других авто, что позволит сэкономить и одновременно улучшить характеристики вашего туссана.
Если же вести речь о цене самого автомобиля, то, как известно, сейчас выпускается вместо хендай туссан новый ix35, а потому возможно приобретение авто лишь до 2010 года выпуска. Стоимость на него колеблется от 700 тысяч до 1 миллиона рублей в зависимости от комплектации. Учтите, что в базовый комплект входят:
- климат-контроль;
- подогрев сидений, зеркал;
- противотуманки;
- литые диски;
- электростеклоподъемники.
Дополнительных опций множество, но владельцы рекомендуют, прежде всего, заказать установку системы стабилизации, ибо без нее обгоны в зимнюю пору становятся экстремальным занятием.
Наконец, автолюбители советуют: указанная на размещенных с хендай туссан фото цена заслуживает тщательного внимания, поскольку не всегда за привлекательной стоимостью стоит автомобиль соответствующего качества.