Мазда пикап
Вы когда-нибудь пробовали перевести несколько тонн груза по бездорожью? Это можно сделать с помощью бульдозера, грейдера или другой тяжелой техники, специально предназначенной для этого.
Но никто не справиться с этой задачей лучше и быстрее чем пикап, такой как, например Mazda BT-50.
Сначала про технические характеристики
Дорожный просвет - 24 см.
Тип: 4-дверный пикап, рамный кузов
Двигатель: 143 л.с.
Габариты: длина 5 075 мм, ширина 1 805 мм, высота 1 755 мм
Колесная база 3 000 мм
Дорожный просвет 240 мм
Полная масса 3 030 кг
Снаряженная масса 1 855 кг
Мазда ВТ-50 пикап, в отличие от предыдущего поколения, имеет новый двигатель, который считается не только основным преимуществом, но и самой отмечаемой деталью. Он разрабатывался специально для новой линейки данной модели автомобилей и пришел на смену старому и морально-устаревшему турбодизельному мотору, который имел мощность всего лишь 109 лошадиных сил. Сейчас, если в новом пикапе пассажиры займут все свободные места и захотят прокатиться, то мазда пикап, будет стремительно и уверенно набирать свою скорость.
Данный движок имеет довольно неплохую тягу: крутящий момент обладает показателем в 330 нанометров, и уже может быть достижимым при 1800 оборотах в минуту.
Но на деле все обстоит немного по-другому:
mazda ускоряется ровно и так такового «приема» особо не ощущаешь, как и самой тяги. Повышать передачу приходится, когда стрелка тахометра достигнет отметки в 4000 оборотов в минуту.
Зато для наших «русских дорог», а также для других убитых загородных трасс этот движок вполне идеален.
Эту идеальность дополняют и другие важные составляющие нового пикапа, такие как торсионная передняя подвеска, а также рессорная задняя подвеска. Такое гармоничное сочетание может означать, что грузоподъемность значительно превосходит комфортабельность данного пикапа.
Ну а теперь, покатаемся
Подвеска данного автомобиля очень упругая и энергоемкая. При езде на неровном покрытии, она отлично прожевывает все эти неровности, оставляя их за собой. К сожалению, всего хода амортизаторов не хватает на то, чтобы у кузова была оптимальная стабильность: на средних по размеру ямах, колеса проваливаются, из-за чего у пассажиров может возникнуть дискомфорт.
Управлять пикапом не представляется сложным, но более приятно будет рулить все равно в каком-нибудь другом автомобиле mazda.
Тормоза вообще работают только у тапки в пол, и для того, чтобы уметь правильно им маневрировать и снижать скорость, нужно иметь определенную сноровку, а также должно пройти некоторое время, чтобы привыкнуть ко всему этому.
Данный внедорожник обладает системой подключения полного привода. Но лучше все равно ездить только на заднем мосте, так как в его конструкцию входит специальный самоблокирующийся дифференциал, основная задача которого состоит в том, чтобы в ситуации, когда машина застрянет задними колесами, они крутились медленнее, так будет быстрее выбраться и поехать дальше.
При желании, передний мост можно подключить самостоятельно вручную – для этого нужно прекратить движение, и переключить рычаг раздаточной коробки с положения «2Н» в положение «4H» и тогда вы можете ехать «на всех 4 колесах».
Кстати если вы не хотите останавливаться и вам необходимо подключить передние колеса прямо на скорости, тогда сделайте следующее: во время следующей остановки, когда у вас рычаг будет находиться в положении «2Н», нажмите слева у руля кнопку «RFW». В этом случае передние полуоси будут продолжать контактировать с карданом, а это значит, что теперь вы сможете включать полный привод уже в движении.
Чтобы откатить все эти изменения в системе полного привода, нужно снова остановиться, убедиться, что рукоятка находится в положении «2H» снова нажать ту же самую кнопку «RFW» и продолжать движение в режиме заднеприводного автомобиля, тем самым мазда новый пикап сэкономит вам несколько литров соляры.
Теперь про салон
Ну как можно не оценить работу производителя над новым салоном мазды BT-50. В основном он предназначен для работ и перевозки различных грузов, но новый салон "серии B" очень хорош и каждая примочка, находящаяся в нем, не может ни радовать ваших глаз. Вот, например пульт климат контроля и плеер компакт-дисков отличаются от всех приятной серебристой пластиковой отделкой. Не совсем заметно, но место в салоне увеличилось.
Сидеть по-прежнему лучше впереди, потому что того, кто сидит сзади, при езде по ямам может подбрасывать вверх гораздо сильнее. Зато, благодаря заднему дивану, находиться сзади стало гораздо комфортнее, чем раньше.
По-прежнему возникает трудность – это попасть вовнутрь автомобиля, в связи с тем, что у данного пикапа дверные проемы очень узкие.
Кстати, японцы утверждают, что для того, чтобы разработать такой пикап, который бы мог эксплуатироваться по таким дорогам и в таких условиях, как у нас, японским инженерам и маркетологам пришлось прилететь в Россию.
Им пришлось встретиться с русскими владельцами данного авто, и провести с ними опрос, который содержал один из таких вопросов как, «Что понравилось?», «Что не понравилось вам в этом пикапе?». Можно смело сказать, что японцы провели большую работу над улучшением характеристик данной модели: увеличили мощность мотора - теперь она равна 143 л.с., особенная внутренняя отделка, улучшенный дизайн, а также сохранение прежних достоинств.
Немного о стоимости и отзывах
В отличие от других легковых автомобилей, Mazda BT-50 позволяет двигаться на нем в любом удобном направлении без передряг, с ним даже не сравняться некоторые кроссоверы. Но не смотря на это, данный пикап не будет годиться в роли автомобиля для семьи, так как его потребности не совсем соответствуют, например вышеупомянутый узкий дверной проем. Невысокие пошлины на ввоз автомобилей позволяют приобрести данное средство передвижение так, что цена на новенький пикап от мазды будет меньше, чем у такого же кроссовера или внедорожника - всего 759 тысяч рублей.
В интернете есть множество сайтов, где можно узнать отзывы о данном пикапе. Большинство из них имеет положительную оценку. Владельцы хвалят мазду за то, что автомобиль и вправду хороший, даже не смотря на некоторые недостатки.
По всем вопросам, связанных с маздой BT-50, а также для уточнения стоимости данного внедорожника, вы можете обратиться в контакт-центр по адресу: http://www.mazda.ru/contactmazdaru/