Надежные китайские пикапы: отзывы и характеристики
Автомобили китайского производства уже много лет бороздят просторы нашей Родины. Кто-то появился совсем недавно, а кто-то стал уже привычным и практически родным. Если ваше внимание направлено в сторону китайских авто, и нужен вам не кто-либо, а именно пикап, то стоит поподробнее изучить китайские пикапы: их характеристики, а также отзывы о них от бывалых пользователей.
Great Wall Wingle 3 – пикап для наших дорог, технические характеристики модели
Один из самых долгоживущих и надежных представителей семейства Great Wall Wingle, катающийся по нашим дорогам уже больше двенадцати лет, продолжает завоевывать новых и новых почитателей и пользователей. Четырехдверный пятиместный красавец, с полным приводом и двумя вариациями двигателя: бензиновым, объемом 2,2 литра и 110 лошадьми, и турбодизельным с 2,8 литрами 95 лошадками под капотом.
Great Wall Wingle имеет 73 литра в объеме бака, 5 метров в длину, 1,8 в ширину, и высотой 1,7 метров. Оснащен независимой торсионной передней подвеской, и зависимой рессорной задней, весом 1,8 тонн, с дисковыми вентилируемыми передними тормозами и барабанными задними. На сегодняшний день в Россию официальной поставки пока нет, но стоимость базовой комплектации в переводе на национальную валюту равна примерно 490-520 тысячам рублей.
Автомобиль отличается приятной внутренней отделкой, комфортным положением водителя за рулем, а качество материалов салона не вызывает никаких претензий. Обязательно стоит отметить, что ни смотря на то, что автомобиль китаец, и у некоторых может вызывать какие либо сомнения о качестве сборки и комплектации, подняв капот, вы можете обнаружить приятные неожиданности – мотор для стеклоочистителя и гидроусилитель немецкие.
Как часто нуждается в техническом осмотре
Владельцам Great Wall Wingle стоит помнить, что кузов этого авто на наличие коррозии необходимо проверять не реже двух раз в году, замена карданного вала проводится каждые 27-30 тысяч км пробега, срок службы рулевых тяг и шаровых опор – 25-30 тысяч километров, а ступичных подшипников, масла в коробке передач и амортизаторов хватит 16-20 тысяч километров. Также следует обратить внимание на то, что необходимость технического осмотра до 50 тысяч километров пробега равна 7 тысячам километров, а вот потом уже частота техобслуживания повышается до 10 тысяч километров.
Отзывы о Great Wall Wingle 3
Автомобиль прекрасно подходит для дальних поездок. Читая отзывы владельцев, практически все отмечали, что в путешествиях на дальние расстояния Great Wall Wingle 3 ведет себя уверенно и надежно, и не важно, на сколько он загружен.
Особым преимущество идет удобство для людей, имеющих отношение к стройке – просторность багажника позволяет перевозить не только крупногабаритные предметы, но и всяческие длинные строительные элементы.
Как отметил один из владельцев данного авто, эксплуатируя его еще с 2008 года, кроме мелких недостатков не заметил ничего отрицательного, а вот поведение на наших дорогах, которые часто бывают, не так хороши, как хотелось бы, у Great Wall Wingle 3 отличное.
Большинство пользователей этого автомобиля в своих ответах и комментариях настоятельно рекомендуют Great Wall Wingle 3 для покупки, а это, наверное, самая хорошая реклама!
Тактико-технические характеристики Great Wall Sailor
Другим представителем Great Wall является настоящий моряк, уверенный в себе и в чем-то агрессивный, производители которого учли все недостатки предыдущих моделей, и постарались вложить в Great Wall Sailor максимум комфорта, силы и мощности. Как гласят отзывы пользователей, на него обязательно стоит обратить внимание!
Пикапы по-китайски пополнились еще одной интересной моделью - Great Wall Sailor. Этот четырехдверный пикап на пять мест имеет задний привод, мощность в 105 лошадиных сил, и двигатель в 2,3 литра, при чем не какой ни будь, а сконструированный по лицензии Toyotа, с 4600 оборотов.
Грузовая платформа этого автомобиля имеет такие параметры: 1,48/1,47/0,44, соответственно длина, ширина и высота. В то же время, параметры всего автомобиля равны 5,135 метров в длину, 1,69 в ширину, а высота ни много ни мало 1,705 метра.
Great Wall Sailor снабжен двигателем с 4 цилиндрами в 8 клапанов со степенью сжатия 8,8, а также способен развивать максимальную скорость в 120 километров/час, что для такого крупного представителя автомобильной индустрии весьма неплохой показатель. Для Great Wall Sailor хорошо подходит А92 бензин, и он способен вместить в себя 64 литра.
У Great Wall Sailor установлена независимая торсионная передняя подвеска, и зависимая рессорная задняя. Конструкторы модели также предпочли установить дисковые передние тормоза и барабанные задние. В итоге, полная масса автомобиля равна 2,335 тонн, а снаряженная – 1,510.
Дизайн и внутренняя отделка автомобиля
Сразу необходимо отметить, что салон автомобиля немного выходит из общих привычных рамок китайских авто – производители отказались от классической бежевой гаммы, и предпочли сделать салон Great Wall Sailor серым, что как недостаток воспринимать категорически нельзя.
Просторный салон позволяет в длительных поездках чувствовать себя комфортна и максимально избегать усталости ног, и даже, казалось бы, что слишком прямые как офисные кресла сидения будут неудобными, но они наоборот способствую разгрузке спины и позвоночника. Так же комфортно могут себя чувствовать и пассажиры на заднем сидении, не смотря на непривычно поднятый пол.
В салоне Great Wall Sailor можно встретить современную автомагнитолу, которая снабжена выходом для USB, а также возможностью использовать карты памяти. Три больших кнопки на торпеде авто соответствуют трем режимам трансмиссии, так, на выбор вы можете активировать полный привод с понижение передаточного числа, просто полный привод, и задний привод.
Зеркало заднего вида выполняет сразу же несколько ролей, и кроме непосредственной, также показывает температуру внутри авто и снаружи, а также оснащено индикаторами парктроника и открытых дверей. Кстати, если вы используете кунг, то зеркалом заднего вида воспользоваться уже не получится.
Отзывы о Great Wall Sailor
Первый и главный бонус – автомобиля такого рода, с таким соотношением цены и качества искать не надо – все равно не получится. Автомобилисты утверждают, что на ряду с недостаточно мощной электрикой, автомобиль имеет хорошие, а главное оправданные технические характеристики. Отличная проходимость деалет Great Wall Sailor оптимальным вариантом для рыболовов, охотников, и любителей выезда в глушь.
Большинство пользователей этой модели отмечают, что при достаточно большом пробеге, необходимости менять что-либо существенное или масштабное нет, а вот мелочи разные подтягивать и подкручивать приходится.
В общей массе, Great Wall Sailor имеет достаточно много рекомендаций как от пользователей-новичков, так и бывалых «моряков», ведь Sailor в переводе с английского – моряк. Кстати, и стоимость Sailor приятная – от 430 тысяч рублей, учитывая что идет он только в одной комплектации.
Dadi Smoothing – еще одно детище китайского автопрома
Если вы являетесь ярым поклонником именно пикапов, то не могли не заметить Dadi Smoothing, 
название которого звучит непривычно, сам смотрится он уверенно, а особенно на презентации в красном цвете. Китайцы настойчиво пытаются реализовать желания наших соотечественников, когда очень хочется пикап, а денег ну совсем в обрез. Вы не гонитесь за комфортом, а важна для вас сама суть автомобиля – перевозка и транспортировка, тогда добро пожаловать - Dadi Smoothing. Что же это за автомобиль и как он характеризуется.
Dadi Smoothing имеет двигатель аналоговый с 4Y Toyota, как обычно для таких моделей с цилиндрами и клапанами 4/8, показатель степени сжатия равен 8,8. У Dadi Smoothing есть 102 лошади под капотом, а объем его двигателя равен 2,3 литрам. Система привода задняя, или же полная с подключаемым передним. За рулем этого автомобиля вы сможете разогнаться максимум до 120 километров/час, при чем весит он 2,285 тонн, а снаряженная масса его равна 1,460 тонн. Длина 5,035 метров, ширина 1,704, а высота не дотягивает до модельной, «всего» 1,680. При этих показателях, дорожный просвет равнее 185, а диаметр разворота 12 метров.
Интерьер Dadi Smoothing
Первое впечатление при посадке в автомобиль – места меньше чем хотелось бы, а вот необходимость при управлении вытягивать руки и ноги есть. Зато рулевое колесо приятно для обхвата. Вместе с этим, подлокотник левой двери достаточно травмоопасен – при езде постоянный контакт левого колена и подлокотника неизбежен. Цветовое решение интерьера придется по вкусу далеко не каждому, зеленовато-желтые оттенки доминируют в салоне автомобиля, но варианты выполнения есть разные. Рулевая колонка также достаточно «капризная», она либо стоит, смело смотря вам в лицо, либо сразу же падает на коленки.
Сборка автомобиля, не смотря на его стоимость, вполне приличная, все кнопки, рычажки и ручки работают нормально, не болтаясь.
Что говорят пользователи о Dadi Smoothing
Те, кому уже посчастливилось стать владельцем Dadi Smoothing, отмечают, что автомобиль незаменим для фермеров. Несколько мешков картошки комфортно расположатся в кузове автомобиля, также он хорош и для транспортировки стройматериалов. В сельской местности, или по ярко-выраженному бездорожью спасает хороший дорожный просвет и гидроусилитель.
Также, отзывы автомобилистов указывают на хорошую звукоизоляцию салона автомобиля, достаточно мягкую подвеску. Некоторые жалуются на центральный замок, у кого-то сразу полетел, а у некоторых зимой не срабатывал. Также, многим приходилось менять или подгонять уплотнители.
Но мнение всех владельцев Dadi Smoothing в общей массе сходится на одном – автомобиль однозначно имеет больше плюсов, чем минусов. Конечно, ожидать от этого средства передвижения прочного пластика, идеальной покраски, люксового комфорта или особой мощности не стоит, но свои деньги, а это примерно 11-14 тысяч долларов, в зависимости от комплектации, он вполне оправдывает.
Tianma Century – новый лидер среди китайских пикапов?
Продолжим дальнейшее изучение ассортимента пикапов из поднебесной - «Летающая лошадь» - именно так в переводе звучит название китайской марки Tianma. Есть также и другие названия этой марки – FengLing или Ekvido. Оправдывает ли название себя, на какое внимание заслуживает эта модель, и как чувствуют за ее рулем те, кто уже приобрел ее – изучим все подробнее.
Для разработки модели Tianma Century конструкторы предварительно обратили внимание на Isuzu D-MAX, именно он и стал прототипом для ее кузова. Снабдив ее полным приводом, с возможностью переключения на передний, конструкторы спрятали под капот 125 и 95 лошадиных силы, оснастив соответственно двигателями с объемом 2,4 и 2,8 литров. Характерно, что 2,4 литровый двигатель бензиновый Mitsubishi, 2,8 литровый дизельный Isuzu.
Как указано в характеристиках, количество цилиндров/клапанов равно 4/16, бак вмещает в себя 48 литров топлива, а разгоняется этот пикап до 155 ил 140 километров/час в зависимости от типа двигателя.
На официальном сайте, производители указывают, что 2,4 литровый двигатель расходует 13 литров бензина, 2,8 литровый 10 литров дизтоплива.
Параметры автомобиля внушительные: с ростом 1,71 метра, его ширина составляет 1,81 метр, а длина 5,15 метра. Производители установили на него переднюю независимую подвеску и рессорную заднюю зависимую, и дисковые/барабанные тормоза. Tianma Century весит 2,4 тонны, а дорожный просвет равен 200 миллиметрам.
Что в салоне у Tianma Century
Внутри все просто, лаконично, а главное практично, но, не смотря на это недостатка в технической оснастке нет. Стекла и зеркала с электроприводом, современная магнитола, и даже центральный замок на дистанционном управлении с кондиционером.
Одним из недостатков стоит отметить непрактичнее цвета салона – пикап автомобиль хозяйственный, что-то испачкать или испортить обивочную ткань не оставит труда, особенно если вы берете Tianma Century для сельскохозяйственных или строительных нужд.
Отдельное внимание уделим выходу из авто – удачно его совершить вам придется тренироваться. Вы будете или выпрыгивать, или вытирать своими штанинами пороги, но к этому можно подстроиться и привыкнуть.
Как отзываются о Tianma Century автомобилисты
Особых сожалений после приобретения Tianma Century нет, но недостатки обнаружены. К ним можно отнести достаточную продуваемость автомобиля – герметичность заслуживает тройку. То же касается и стеклоподъемников. При поломках ремонт обходится недорого, запчасти доступны.
Как указал один из владельцев, для загородных местностей подходит оптимально. Жалоб на качество управления, поведение на дороге нет, управляемость стабильная, при максимальной скорости ничего не стучит, идет хорошо и уверенно.
Большинство владельцев отмечают низкую прочность самого материала кузова – бампер быстро дал трещину от столкновения со снежной глыбой. Стоит Tianma Century 18 тысяч долларов.
Admiral – полноприводный китайский пикап
Громкое и яркое название марки Admiral вызывает живой интерес, а экстерьер создает впечатление мощного и надежного автомобиля. На сколько это соответствует правде, и что думают и говорят автомобилисты, которые уже побывали за рулем пикапа Admiral.
Приобретая такие машины, автомобилисты в первую очередь хотят получить за небольшие деньги нормальный автомобиль. Никто не рассчитывает на люкс в отделке, супер-мощный двигатель, или эксклюзивные технологии, но минимум ремонтов и транспортировка грузов необходимое условие.
Разберемся по порядку, чем отличителен Admiral, и как он характеризуется. Имея полный привод, кузов «double-cab», Адмирал выделяется среди других пикапов реечным рулевым механизмом и передней подвеской на подрамнике. 2,3 литровый двигатель и мощность в 103 лошади дает возможность Адмиралу разогнаться до 140 километров в час, а это хороший показатель для китайских автомобилей с таким типом кузова. Другой вопрос – как ведет себя авто при максимальной скорости.
Длиною в 5 метров, а шириной 1,8 метра он имеет высокий рост – 1,88, весом почти в две с половиной тонны, Адмирал выглядит крупнее своих собратьев по классу. У него установлена независимая передняя подвеска, имеющая два торсионных треугольных рычага и стабилизатор поперечной устойчивости, а задняя рессорная, со встроенными телескопическими амортизаторами.
Что у Адмирала в салоне
На особую изысканность он не претендует – ну и правильно, пикап же, но вот грубости и жесткости в отделочных материалах ему не занимать. То же касается и комфорта при посадке, пара акробатических упражнений, и вы в салоне, тренировки обязательны, потому как по-другому не получится – высота не позволяет.
Хром на панелях и ручках недолговечен, а псевдодеревянная отделка вокруг приборов создает впечатление какого-то безвкусия. Бесспорно, автомобиль такого типа приобретают для перевозок внушительных грузов, жизни в сельской местности, но в таком случае отделку можно было бы вообще сделать максимально простой.
Как и большинство китайских пикапов, Адмирал «грешит» сквозняками и трудностями в прогреве салона зимой. При возможности, сразу же проверьте плотность всех резиновых уплотнителей, а вентиляцию на отсутствие щелей.
Не ищите также внутри салона каких-либо особых технических приспособлений и систем – их там нет, но за такие деньги можно этим спокойно пожертвовать, ведь стоит Адмирал около 17 тысяч долларов.
Что говорят об Адмирале
А говорят о нем разное, но все сходятся в одном мнении – если регулярно лазить под капот, а сразу после покупки все подтянуть и отрегулировать – ездить можно долго и спокойно.
Если брать авто с заводской аудиосистемой – наслаждаться музыкой, скорее всего, вы будете недолго, потому переплачивать при покупке не стоит, а лучше отдельно приобрести что-то стоящее.
Материал кузова имеет неровности, особой прочностью не отличается, легко подвержен царапинам и мелким трещинкам.
Заядлые охотники и рыбаки Адмиралу рады, говорят, что это оптимальный вариант для их хобби. Судя по прочитанным и услышанным отзывам, покупать Адмирал можно, он своих денег стоит.