Манометр автомобильный: основные характеристики и рекомендации
Как человек страдает от повышенного или пониженного давления, так и неправильное давление в шинах вредно для автомобиля. Именно для обнаружения так скажем данного «недуга» в шинах и был создан манометр автомобильный, имеющийся практически у всех заядлых автомобилистов. Однако стоит отметить, что о владельцах некоторых дорогих машин позаботились сами производители, в автомобилях класса «премиум» датчики контроля давления в шинах, как правило, включены в стандартную комплектацию.
Чтобы избежать многих неприятностей шинное давление нужно проверять практически регулярно. Разное давление в шинах может повлиять на курсовую устойчивость машины, тогда при торможении ее просто будет уводить в сторону. При повышенном давлении автомобиль может быстрее разгоняться и четче реагировать на повороты руля, однако достаточно сильно надутые воздухом покрышки острее будут передавать все ямки и кочки рулю и подвеске, таким образом ждать плавного движения от машины все же не стоит. Кроме того, с перекачанными колесами значительно может увеличиться тормозной путь автомобиля, отсюда и понятно, когда у Вас вроде бы стоят зимние шины, а на льду они ведут себя так же, как летние с нормальным количеством атмосфер. Что касается пониженного давления в шинах, то ездить на таких колесах опасно и вредно не менее, чем на шинах с повышенным давлением. При такой ситуации автомобиль начинает пожирать огромное количество бензина, медленнее набирает скорость, и тормозной путь у него также увеличивается. При всем при этом, у колес с низким давлением от трения изнашиваются боковины протектора.
В принципе, о том, какое давление должно быть в шинах Вашего автомобиля, можно посмотреть в руководстве по эксплуатации, внутри крышки бензобака или на водительской двери. В зависимости от того, в какой стране производился автомобиль, единицы оптимального давления могут быть разными. Также и манометр автомобильный может иметь шкалу измерения давления с различными единицами. Но все они связаны между собой и разобраться в измерениях достаточно просто с помощью вот такой формулы: 1 бар = 1 кгс/см2 = 1,019 атм = 100 кПа = 14,5 рsi.
Многие, конечно, сегодня прибегают к такому популярному способу измерения давления, как нажатие на шину пальцем, но такой метод годится лишь для весьма грубой оценки, при которой ошибиться на пол-атмосферы можно очень легко. Поэтому, что действительно необходимо иметь каждому автомобилисту в своем арсенале, так это точный манометр, подробнее о котором мы и расскажем чуть ниже.
Виды манометра
Итак, манометр представляет собой устройство, позволяющее контролировать давление в шинах автомобиля. От давления в шинах, а соответственно и от качественного измерительного прибора зависит не только состояние автомобиля, но и Ваша собственная безопасность.
Как сказал Пьерлуиджи Коллина: «Давление — ваш друг», хотя и имел он в виду не совсем давление автомобильных шин, но и в этом смысле данную цитату нужно воспринять достаточно серьезно.
Современный рынок предлагает нам огромное количество разновидностей шинных манометров, однако прежде, чем купить манометр автомобильный необходимо разобраться какие вообще их виды существуют. Все автомобильные манометры, обычно, делятся на две основные группы – это манометр автомобильный цифровой (электронный) и аналоговый (механический) манометр.
Манометр аналоговый
Данный тип устройства представляет собой прибор с размеченной шкалой и стрелкой, которая показывает текущее давление в автомобильной шине. Аналоговые манометры считаются наиболее надежными, причем если пользоваться ими грамотно, то эти устройства дают достаточно точные показания.
Однако отметим, что у механических манометров есть такая особенность, как нарастание погрешности измерений при приближении к верхней границе диапазона измерения, то есть к предельным значениям шкалы. Несмотря на это аналоговые манометры являются не менее популярными среди автомобилистов и пользуются хорошим спросом, благодаря своей небольшой стоимости. Отметим только одно, что если Вы собрались купить автомобильный манометр, то руководствоваться принципом: «у соседа манометр дороже, значит – точнее» все же не стоит.
Манометр цифровой
Электронный автомобильный манометр, как правило, выводит результаты измерений на ЖК-экран, при этом он удобен тем, что может отображать значение в заданных пользователем единицах измерения. Считается, что цифровой шинный манометр дает наиболее точные показания, нежели аналоговый. Однако, так или иначе, все электронные манометры также делятся на несколько классов в зависимости от точности выдаваемых показаний. Чем выше класс манометра, тем точнее его показания. К первому классу относят устройства, имеющие точность от 1 до 0,5, ко второму – от 0,5 до 0,1, а к третьему классу – до 0,05. Поэтому перед тем, как купить цифровой манометр автомобильный нужно определить для себя, какая точность показаний Вам необходима.
Что касается цены цифровых датчиков, то их стоимость может колебаться от одной-двух тысяч до нескольких десятков тысяч рублей. Здесь все зависит в основном от точности показаний, функционала манометра, его размеров, а также таких характеристик корпуса, как прочность и эргономичность. Единственный недостаток автомобильный цифровой манометр имеет только в батареях для запуска. Когда батарея иссякает, а Вам нужно срочно измерить давление, но при этом у Вас нет с собой запасного комплекта, то это может причинить значительные неудобства.
Купить цифровые манометры и аналоговые манометры или заказать их вы можете в специализированных магазинах или в интернет-магазинах.
Полезные советы автомобилистам по измерению давления
- Давление в колесах автомобиля советуется проверять раз в две недели, но если это очень для Вас проблематично, то хотя бы раз в месяц все же проверить данный параметр стоит, ведь от этого также зависит срок службы и состояние шины.
- Измерение давления нужно производить на холодной шине, поскольку, чем выше температура воздуха в шине, тем давление соответственно будет выше. Значит, после езды результаты замера могут быть гораздо выше.
- Также не стоит забывать, что на результаты измерения давления влияет уровень загрузки автомобиля. К примеру, если Вы едите с набитым автомобилем и остановитесь на полпути для того, чтобы проверить давление, то легко обнаружите, что стрелка манометра уйдет далеко за допустимую норму. Поэтому отрегулировать давление до рекомендованного производителем необходимо до поездки с грузом.
- Если Вы устанавливаете на свой автомобиль нестандартные покрышки, то учтите, что в этом случае лучше придерживаться рекомендаций производителей покрышек относительно давления, а вовсе не производителя автомобиля.
- В случаях, когда предстоит поездка по бездорожью возникает необходимость установить давление, которое отличается от нормального. При езде по песку или грязи лучше снизить давление, так как это позволить увеличить сцепление с дорогой. После того, как трудный участок будет преодолен, то давление можно восстановить. При движении по снегу, камню и воде давление лучше не менять, но при заснеженной местности немного выпустить воздух все же разрешается.
- Теперь отдельный пункт относительно самого манометра:
- Данное устройство также нужно поддерживать в чистоте и вытирать мягкой тряпкой. Ни в коем случае не погружайте его в воду и не брызгайте другими чистящими средствами.
- Если при измерении давления манометр покажет невероятно низкие показания, то возможно между вентилем и автомобильным манометром проходил воздух, это можно определить по характерному шипению. В этом случае отсоедините прибор от колеса и попробуйте измерить давление заново.
- Также заметим, что манометр цифровой периодически нуждается в проверке заряда батарейки питания, кроме того манометр автомобильный электронный часто может изменять результат измерения после отсоединения его от штока вентиля – это возникает, обычно из-за перекалибровки и окончательный результат здесь является наиболее точным.